Любимый дом – на колесах

Обычно средний российский обыватель, у которого нет своего постоянного места жительства, находится на самой низкой ступеньке социальной лесенки. Если же говорить о западном мире, то это является вполне нормальным и естественным - проживание в доме на колесах, название которого еще звучит, как трейлер или фургон.

Так, когда мы смотрим многие западные художественные и документальные киноленты, в которых есть люди, проживающие в домах на колесах, то они находятся на нижней ступени общества. Эти люди предстают перед нами, как люди малообеспеченные, но такое представление является не совсем верным.

На самом все обстоит иначе. Спрос на трейлеры, относящиеся к категории Camp-Inn, растет постоянно. После того, как они появились после второй мировой войны в Америке, такие трейлеры смогли прочно завоевать место в сердцах и умах многих американцев и на американском автотранспортном рынке. Но сказать точно чей это уже рынок – автотранспортный или жилищный – очень сложно. Ведь внутри таких трейлеров Вы увидите, что перед Вами самый настоящий дом, в котором можно жить и ни о чем особенно не задумываться. Здесь владельцы автодомов смогут найти для себя и для своего комфортного проживания буквально все нужное. Очень часто даже в наших среднестатистических квартирах не всегда есть электроэнергия, вода, отопление не всегда столь уютно, как в мобильном доме на колесах. Ведь в этих домах предусмотрено наличие всего необходимого: автономного электропитания, водоснабжения, отопления и кондиционирования, туалета, кухни, душевой. Внешне такие дома на колесах могут быть двух типов: прицепы на колесах и конструкции, напоминающие автобусы – автодома.

Сегодня многие компании занимаются выпуском новых модернизаций домов на колесах. И даже, несмотря на то, что рынок пополнился новыми производителями трейлеров, относящихся к категории Camp-Inn, в том числе японские автопроизводители – лидирующие позиции до сих пор держат американцы. Это их детище и они удерживают взятую ими когда-то высокую планку.

В середине 20 века появился вопрос, на который нужно было ответить, как расценивать людей, которые проживают в трейлере? Являются ли эти люди бомжами, и какими юридическими нормами можно аргументировать их проживание в передвижном жилище. В 1980 году вопрос был решен после того, как приняли закон National Mobile Home Construction and Safety Standarts. Согласно регламенту этого закона мобильные дома стали приравниваться к полноценным домам, которые, правда, могут перевозиться с одного места на другое. Благодаря этому закону люди, путешествующие в домах на колесах, сейчас могут путешествовать из одной точки страны в другую, и даже из одной страны в другую, останавливаться на специально оборудованных стоянках, вступать в общины, сообщества, могут в любое время оставить нажитое место и отправиться на поиски лучших для себя условий.