При покупке нового или подержанного автомобиля, хочется быть уверенным, что он прослужит долгое количество времени. Поэтому, многие автолюбители покупают различные моющие и защитные средства, регулярно проходят техосмотр и поступают совершенно правильно. Чем бережнее относиться к автомобилю, тем дольше он прослужит и не заглохнет в самый неподходящий момент. В тоже время, приходя в автомобильные магазины, глаза моментально разбегаются, от богатого ассортимента самых различных баночек, тюбиков, аэрозолей и всего подобного. Отдельную полку занимают так называемые антикоры. На них мы остановимся поподробнее.

Первый вопрос, который может возникнуть: что это такое и для чего нужно?! Антикор – сокращение от словосочетания «антикоррозийная обработка», то есть средства, предназначенные для нанесения на кузов специальных составов, которые необходимы для препятствования развития и распространения ржавчины и коррозии.  

Все антикоррозийные средства делятся на две большие группы - это препараты на основе воска и битумные составы. В обоих типах в состав входят дополнительные вещества. Например, в битумные препараты вводят металлы - цинк, бронзу и тому подобное, а в восковые - ингибиторы (проще говоря замедлители) коррозии и увеличители прочности материала.  Помимо данных, существует  большое количество препаратов на парафиновой и пластполимерной основах с присадками силикона, резины, каучука, пластика и др. Многие препараты имеют в своем составе вытеснители воды, которые необходимы при использовании в труднодоступных местах.

Ни одно антикоррозийное средство не способно раз и навсегда остановить процесс коррозии, но может существенно его замедлить. Эффективность препаратов зависит от многих факторов. В первую очередь от качества самого средства. Так же играют роль состояние автомобиля, технология нанесения, условия и интенсивность езды. Бывают случаи, когда наносить антикор абсолютно бессмысленно. Сюда относятся автомобили, в которых насквозь прогнили пороги или крылья. Ни одно антикоррозийное средство не способно восстановить уже испортившийся металл. Поэтому не стоит доводить транспорт до такого плачевного состояния.  Если вы решили, что способны самостоятельно защитить свой автомобиль от коррозии, то стоит предварительно ознакомиться с рядом правил, которые могут впоследствии пригодиться.

Правила нанесения антикоррозийного средства

До того, как наносить антикоррозийное средство, необходимо пройти определенную подготовку. Для начала нужно очень тщательно промыть автомобиль, не исключая днище и труднодоступные места. Для этого следует поместить автомобиль на подъемник. Затем стоит тщательно просушить транспорт. Имеющиеся на кузове жирные пятна можно убрать с помощью растворителей.

Если же на кузове появились нежелательные следы ржавчины, то их так же необходимо устранить. Делается это или механически, используя металлическую щетку или наждачную бумагу, либо прибегая к различным специальным составам. После высыхания антикоррозийные средства крайне плохо удаляются с любой поверхности. Поэтому до их нанесения необходимо убрать все лишнее из салона и багажника, включая запасное колесо, хорошенько накрыть сидения, а также вытянуть ремни безопасности из стоек.  

Теперь автомобиль полностью готов к нанесению антикора. Если для защиты вашего автомобиля вы используете средства серии ПРИМ, то можете быть уверенны, что вы не только предостерегаете вашу машину от появления коррозии, но и создаете покрытие, которое невосприимчиво к воздействию влаги, абразивному износу, а так же создает дополнительную шумоизоляцию. Средства, защищающие от коррозии, наносятся в теплых помещениях, которые достаточно хорошо проветриваются. При нанесении используются пневматические распылители, кисти и валики. В скрытые полости препарат вводится через штатные отверстия крепежа. В других случаях специально просверливаются новые дырки, которые после обработки закрываются заглушкой.Состав наносится туда под давлением через специальные насадки.

Когда весь кузов обработан, нужно оставить машину, чтобы нанесенное покрытие полностью впиталось. Для этого потребуется от двадцати четырех до сорока восьми часов. Первые дни после обработки не рекомендуется интенсивно эксплуатировать автомобиль. Последующие антикоррозийные обработки необходимо проводить примерно через полтора-два года. При соблюдении этих довольно не сложных правил, вы сможете надолго защитить ваш автомобиль от появления ржавчины. Приятных поездок, и помните: до того, пока вы не вышли из салона своего автомобиля, первое впечатление о вас складывается из его внешнего вида.