В пятнадцати миллионом городе, где жизнь идет непрерывно и днем и ночью с трудом можно добраться до нужного места без длительных приключений по городу. Ярким представителем такого образа жизни и культуры является столица Таиланда – Бангкок. Приезжему человеку может показаться, что транспорт здесь едете непрерывно и во всех направлениях сразу. Для туристов наибольшей проблемой является добраться до места назначения.

Конечно, добрать до места назначения можно просто, показав на карте таксисту, куда вы хотите доехать. Но такой вариант может сработать только с такси. Стоит отметить, что тайских таксистов мало чем отличается от работы русских водителей на машинах с шашками. Как и русскими таксистами, с тайцами нужно заранее договариваться о цене. В Бангкоке есть такси на любой вкус – со счетчиком, без счетчика недорогое такси и элитное такси. Необычным видом такси для россиян может стать самлор. Самлор представляет собой огромный трехколесный велосипед, пришедший в современность из 18-19 веков, которым управляет человек. Зачастую длительные поездки на самлоре могут быть дороже, чем такая же поездка на такси. У самлора имеется разновидность, которая называется «тук-тук». Этот транспорт отличается от прародителя лишь наличием мотора, соответственно и цены поездки на нем немного дешевле.

Стоит отметить, что в Бангоке не практикуется заказ такси. Обычно такси и перевозчиков люди ловят на улице, что достаточно упрощает процесс ожидания такси и поездки до пункта назначения. Если же вы возьмете карту автобусных маршрутов в Таиланде и спросите у прохожего как вам добраться до интересующего вас места, то вероятно вам не смогут помочь и не потому, что никто не знает маршрута, а потому что рейсы автобусов меняются постоянно, и точность карты автобусных маршрутов постоянно находится под вопросом. Стоит отметить, что автобусы в Бангкоке делятся на несколько категорий, каждой из которых соответствует свой цвет. Так, например, аналоги российских социальных автобусов в Бангкоке выкрашены в голубой и зеленый цвет. В таких автобусах проезд стоит не больше 0,1 доллара за дорогу длиной не больше 10 км. Проезд на красном транспорте несколько дороже, около 0,14 S, но аналогично он считается дешевым. Если Вам нужно уехать больше, чем на 10 километров, то в социальном транспорте с вас потребуют примерно 0,20 доллара.

Самое дешевое такси в Бангкоке – это нелегальные перевозчики, за свои услуги они просят не больше 0,08 доллара США. Для любителей комфорта по Бангкоку предлагают перемещаться на автобусах класса люкс – автобусы с кондиционером. Прокатиться на таком транспорте стоит порядка 0,25 S. Столица Таиланда богата разнообразным выбором наземного транспорта. Однако наибольшую популярность у туристов и местных жителей имеют речные трамваи. Стоимость проезда на трамвайчиках незначительно отличается от стоимости проезда в автобусе или такси, но из-за отсутствия пробок, светофоров, нежелательных остановок в часы час пика этот транспорт считается самым удобным и незаменимым.